在剛剛過去的周末，長沙又一次火爆出圈。2月18日，長沙地鐵全線網單日客流再次刷新歷史紀錄，首次突破300萬人次，達到了315.1萬人次，客流強度也以1.65萬人次/公里居全國榜首。

2月18日下午，記者乘地鐵2號線去橘子洲景區，一出地鐵車門，人流涌出，人群密密麻麻，將站廳擠得水泄不通。記者從下車到出站足足花了30多分鐘。不少長沙市民感嘆：以往熟悉的擁擠感又回來了！

不僅橘子洲、溁灣鎮、湖南大學等景點周邊地鐵車站火爆，毗鄰交通樞紐站、商圈的地鐵車站客流量也增長明顯。數據顯示，2號線五一廣場站、萬家麗廣場站、長沙火車南站客運量居線網前三，3站客流總數達62.7萬人次。

在人頭攢動的五一廣場站及橘子洲站，車站大量增派支援人員，通過增加安檢通道、常開閘機、改變扶梯運行方向；根據不同時段客流特點改變閘機方向等，在客流高峰期提高乘客進出站效率。此外，橘子洲站還加強與景區聯防聯控，增加車站廣播引導預告，根據站臺、站廳客流情況及時進行客流控制，確保客運組織安全有序。

長沙地鐵相關負責人介紹，為了確保地鐵運行平穩有序，2月18日，長沙地鐵密切監測線網實時客流情況，加開載客列車16列次緩解客流壓力，同時統籌安排設備維保人員前往各大客流站點支援保障，確保各類客運設備運轉正常。長沙地鐵提前謀劃，組織乘務休班人員前往各大客流車站協助當值司機確認站臺及車門、站臺門空隙安全，避免發生夾人夾物事故，確保行車萬無一失。

談及客流持續走高的原因，長沙地鐵相關負責人分析，春節后，受返崗復工、學生返校，以及市民出游、外來旅客增多等因素疊加影響，地鐵客流量再創新高。